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武鋼股份仍面臨行業(yè)頹勢(shì) 公司將抓住“一帶一路”機(jī)遇

發(fā)表時(shí)間:2015-5-29 8:39:35??????點(diǎn)擊:

  武鋼股份仍面臨行業(yè)不景氣的壓力。在28日公司召開的年度股東大會(huì)上,董事、總經(jīng)理鄒繼新表示,鋼鐵行業(yè)面臨低增長(zhǎng)、低效益、低價(jià)格的局面,預(yù)計(jì)公司在未來(lái)5年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都不可能有大的好轉(zhuǎn)。

  而除了國(guó)內(nèi)存在產(chǎn)能過(guò)剩的難題,國(guó)際方面,歐盟也對(duì)取向硅鋼展開了反傾銷調(diào)查。今年5月13日,歐盟公布了對(duì)中國(guó)等國(guó)的取向硅鋼的反傾銷初裁公告,武鋼出口至歐盟的取向硅鋼產(chǎn)品將被征收28.7%的臨時(shí)反傾銷稅。對(duì)此武鋼曾在5月19日發(fā)布公告稱,2014年度公司向歐盟出口的取向硅鋼為4647噸,占公司取向硅鋼的銷售量不足1%,對(duì)公司的影響很小。

  此外,據(jù)武鋼股份高管介紹,國(guó)家“一帶一路”的走出去戰(zhàn)略為鋼材的出口提供了機(jī)遇,武鋼在硅鋼、汽車板、重軌等效益品種的出口方面將加大力度?!澳壳?,一帶一路的推進(jìn)給我們帶來(lái)了一定的訂單和效益,比如今年重軌訂單量比較大,后續(xù)還會(huì)有;而且德國(guó)會(huì)大量進(jìn)口中國(guó)的高鐵車廂機(jī)車,這也是機(jī)遇?!编u繼新表示。

  股東會(huì)上,針對(duì)此前盛傳的武鋼與寶鋼合并之說(shuō),武鋼方面也解釋稱目前沒(méi)有接到任何部門的關(guān)于重組的相關(guān)信息和工作。

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