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　　根據(jù)寧波航運交易所最新發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù)之寧波出口集裝箱運價指數(shù)(NCFI)，截至9月7日的一周內(nèi)，該指數(shù)報收于729.8點，較上周下跌0.9%。21條航線指數(shù)中有7條航線上漲，14條航線下跌。“海上絲綢之路”沿線地區(qū)主要港口中，5個港口運價上漲，13個港口運價下跌。

　　重點航線方面，歐地航線的航商擴充存量運力給供需基本面帶來一定的沖擊。隨著市場運輸需求增速放緩，航線裝載開始承壓，歐洲航線多數(shù)航商下調(diào)訂艙價格以爭取更多貨載，地中海航線跟進調(diào)整運價。

　　北美航線方面，貨主出貨意愿強烈，各航次裝載情況仍處于滿載或爆艙的狀態(tài)，其中美西較美東艙位更為緊張，訂艙價格小幅調(diào)整。

　　而中東航線市場運輸需求依舊低迷，航商被迫采取調(diào)價手段以爭取更多貨量，市場運價繼續(xù)回落。

　　來源：中國證券網(wǎng)